1. Održivost
Transportna industrija čini KSNUMKS% ukupnih emisija gasova sa efektom staklene bašte u Sjedinjenim Državama, što je najveći doprinos među ključnim sektorima. Većina flota je prihvatila održiviji način razmišljanja u cilju poboljšanja operativne efikasnosti kako bi se na kraju smanjila emisija ugljenika, kao što je izbegavanje mrtvih milja, ograničavanje vremena mirovanja i maksimiziranje efikasnosti goriva. Ove metode, iako marginalno korisne, nisu dovoljne da same proizvedu široka poboljšanja. Kamionska industrija treba da usvoji inovativnu tehnologiju i opremu kako bi značajno smanjila emisiju ugljenika, zaista revolucionirajući transport kakav poznajemo. Potražnja kupaca je visoka za ekološki prihvatljivim uslugama kako bi se stvorio održivi lanac snabdevanja i smanjila emisija Scope 3.
PGT rešenja
PGT Trucking kupio naš prvi Nikola Tre Batteri Electric Vehicle (BEV) ove godine, aktivno raspoređujući jedinicu na namenskom korisničkom računu kako bi stvorio prvu održivu transportnu traku u ravnom transportu. PGT će takođe početi da prima početnu narudžbu našeg 100 Nikola Tre Vodonik Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV) krajem 2023. godine. Kao Nikola Tre BEV, Nikola Tre FCEV će biti integrisan u PGT flotu, proširujući ponudu usluga PGT-a kako bi pružio održiva rešenja za isporuku za naše kupce.
PGT je takođe nedavno pokrenuo naše odeljenje za istraživanje i razvoj, na čelu sa Laurence Cok, potpredsednikom za održivost. Odeljenje za istraživanje i razvoj ima zadatak da istraži dodatne primene Nikola Tre BEV i FCEV jedinice i druge zelene inicijative, pomažući PGT-u da postigne naš cilj smanjenja emisije ugljenika: smanjenje emisije ugljenika iz naših kompanija-vlasništvu flote od 35% do 2025. godine.
