Flatbed Camión Conductor Compensación: Cómo el porcentaje de pago es mayor que el kilometraje

Todo camionero experimentado sabe que hay una ventaja importante que destaca sobre las demás: su salario. La mayoría de las empresas de transporte ofrecen una remuneración por kilometraje, compensando a los conductores con una tarifa fija por el total de kilómetros recorridos. La media actual para los camioneros que viajan solos es de 0,40 a 0,64 dólares por milla. Otras empresas, como PGT Trucking, utilizan un modelo de pago porcentual, que compensa a los conductores con un porcentaje de los ingresos totales de la carga. Cada estructura salarial tiene sus pros y sus contras, pero la mayoría de las veces, el pago porcentual tiene más peso que el kilometraje.

Los que más rinden ganan más

Los conductores de camiones de plataforma trabajan duro y deben recibir una compensación justa por sus esfuerzos. Con el kilometraje, los camioneros sólo cobran por los kilómetros que conducen. No incluye el tiempo que pasan esperando para cargar y descargar, atrapados en el tráfico o asegurando y Lona la mercancía. Con el pago porcentual, los conductores de camiones de plataforma ganan dinero en función del valor de la carga. Están motivados para mejorar su rendimiento planificando eficazmente su ruta, minimizando los tiempos de espera y realizando las entregas a tiempo. Un mayor rendimiento significa más cargas, y más cargas significa más dinero con el pago porcentual.

Aumentar los ingresos con una conducción más segura

Los costes de combustible son una parte importante de los gastos de una empresa de transporte por carretera, especialmente con el aumento de los precios del gasóleo. Los conductores de camiones de plataforma ayudan a gestionar estos costes y, con un sistema de pago porcentual, se les anima a adoptar hábitos más eficientes en el consumo de combustible. Al mantener velocidades constantes, reducir el tiempo de inactividad y evitar maniobras bruscas, los conductores de camiones de plataforma pueden mejorar su economía de combustible y convertirse en conductores más seguros. Cuando a los conductores de camiones de plataforma se les paga por carga y no por milla, pueden ajustar con confianza sus hábitos de conducción y limitar estos gastos. Con los incentivos de seguridad añadidos de PGT, los conductores de camiones de plataforma aumentarán también sus propios ingresos.

Retribución justa para distancias cortas

El pago por kilometraje no siempre compensa a los camioneros por los trayectos de corta distancia o las rutas congestionadas. La mayoría de las veces, los transportistas basados en el kilometraje sólo pagan en función de la distancia entre los códigos postales del remitente y el destinatario. Esto no coincide con el número real de kilómetros recorridos, y los camioneros pueden perder oportunidades de pago si tienen que desviarse o prefieren tomar una ruta diferente. Con el pago porcentual, los conductores de camiones de plataforma ganan la compensación adecuada independientemente de la distancia que conduzcan. El porcentaje de pago compensa el kilometraje sin importar la duración del viaje.

Menor impacto de los factores externos

La congestión del tráfico, los cierres de carreteras y las malas condiciones meteorológicas pueden afectar negativamente a los camioneros con un sistema de pago por kilometraje. Todas estas cosas están fuera del control del camionero, y puede ser estresante gestionar estos retrasos - todos los camioneros saben que no se les paga cuando las ruedas no giran. Gracias al porcentaje de pago, estos factores no cambian el pago de un conductor de camión de plataforma, ya que se les paga por el valor de la carga, no cuántas millas viajaron en un día. Esto reduce el  

Libertad para elegir la ruta

Con el pago por kilometraje, los camioneros a menudo tienen que viajar por la ruta enviada, que suele ser la de menor kilometraje. Algunas empresas de transporte por carretera basadas en el kilometraje ni siquiera tienen en cuenta los desvíos realizados debido a la construcción de carreteras o a la congestión del tráfico. En la industria del transporte por carretera, el tiempo es dinero, y los camioneros deben tener la libertad de elegir la ruta que mejor se adapte a sus necesidades. Los conductores de camiones de plataforma que utilizan un sistema de pago porcentual pueden establecer su propio plan de viaje, teniendo en cuenta sus horas de servicio, rutas preferidas y paradas de camiones, la hora del día, lugares de estacionamiento, y mucho más. Cuando un conductor de camión de plataforma se paga por el valor de la carga, pueden elegir la ruta que quieren tomar.

Inversión compartida

Cuando a los camioneros se les paga por milla, no siempre reciben una parte de los beneficios de la empresa. Con el pago porcentual, las empresas de transporte y sus camioneros tienen una inversión mutua en los beneficios de la empresa. Los conductores de camiones de plataforma ganan un porcentaje de los ingresos, y cuando la empresa gana más, también lo hace el conductor. Ambas partes se comprometen a ayudar a la otra a alcanzar el éxito, y gracias a PGT  

Transparencia de las tarifas

Con un sistema de pago porcentual, los conductores de camiones de plataforma saben cuánto van a ganar antes de ser enviados. El valor de la carga ya está fijado y, al aplicar su porcentaje, los camioneros conocen sus ingresos previstos desde el principio. Con el sistema de pago por kilometraje, la mayoría de los camioneros tienen que aceptar la carga antes de saber exactamente cuántos kilómetros tienen que recorrer, y no tiene en cuenta ningún cambio en la ruta durante el trayecto.

¡Deje de contar kilómetros y reciba su parte justa de la carga!

Los conductores de camiones de plataforma trabajan duro, y merecen ser pagados por su tiempo detrás del volante y fuera de la cabina. Con la estructura de porcentaje de pago de PGT, nuestros Profesionales Orgullosos son justamente compensados por cada carga que transportan, independientemente de las millas que conducen. Durante más de cuatro décadas, hemos estado comprometidos con el éxito y la seguridad de nuestros conductores de camiones de plataforma.

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